كلما كان السير او الجنزير فى الترس الكبير الامامى كلما كانت سرعه الدراجه اعلى زادت المقاومه على الساق واذا كان الجنزير فى الترس الاصغر فى الجهه العجله الخلفيه كلما كانت الدراجه اسرع والمقاومه اعلى
فى الصعود يكون العكس تماما يكون الجنزير فى الترس الصغير فى الدواسه الاماميه يكون فيها الترس الكبير فى العجله الخلفية وبالتالى تقل سرعه الدراجه وتكون اخف على ساق الدراجه
